此中，越南年产300万套半钢子午线轮胎、100万套全钢子午线轮胎和5万吨非公路轮胎项目，拟利用14.6亿元； 柬埔寨年产900万套半钢子午线轮胎项目，拟利用6亿元。 据介绍，赛轮越南工场一期、二期，别离在2013年、2015年投产，并发生较好的经济效益。 新扩建项目标实行，将进一步操纵越南工场现有资本与发卖收集；同时，有用操纵越南当局出台的外资优惠政策，以进一步实行其全球计谋结构。 柬埔寨项目与越南工场AYX����Ϸ的现实距离，不足80千米，交通便当。 将来，赛轮轮胎两年夜海外出产基地，可实现资本优势互补，快速构成有用产能，构成强有力的协同效应。 （本文由轮胎世界网清算，转载请注明来历：轮胎世界网）