双星“稀土金”橡胶复合新材料，以非凡的稀土钕系顺丁橡胶+自然橡胶+高机能炭黑等配方，并采取专门的混炼工艺出产制成。 这类材料，具有强度高、耐屈挠、低生热、抗湿滑等长处。 利用“稀土金”橡胶复合材料出产出来的轮胎，具有超平安、超省油、超耐磨、超低生热、高里程的“四超一高”特点。 今朝，该新材料颠末年夜量的测试和实验验证，其低滚阻、高耐磨特征较着。 其出产工艺成熟，具有年夜范围利用的手艺优势和庞大的市场前景。 双星五年磨一剑，操纵“稀土金”橡胶复合材料+FZW（全零度环绕纠缠）手艺+怪异斑纹，设计和出产出到达国际领先程度的TBR“稀土金”轮胎。 
青岛科技年夜学轮胎进步前辈设备与要害材料国度工程尝试室主任汪传生暗示，“稀土金”轮胎从判定成果来看，其滚阻系数能到达3.8-4.5，里程可到达50万千米。 胎体具有两次翻新的能力，工艺手艺成熟，轮胎机能优良，不但能下降车主的运营本钱，并且具有极年夜的社会效益。 山东口岸青岛港某车队负责人暗示，“稀土金”轮胎研发时代一向与双星结合测试，安装“稀土金”轮胎的车辆油耗有较着下降，也比一般轮胎更耐磨。 他说，这对其提高车辆运行效力、下降油耗本钱有很年夜帮忙。 潍坊的轮胎经销商总司理陈宝朋在双星“稀土金”轮胎问世后，顿时联系双星相干发卖人员领会环境。 他暗示，今朝市场上对高端真空轮胎的需求不竭扩年夜，“稀土金”轮胎的发布让经销商很是等候。 四超一高，七项全包 据双星轮胎有关人员介绍，此次下线的“稀土金”轮胎，首要是按照市场需要起首出产的中远程卡客车轮胎。 与同类型的通俗轮胎比拟，该轮胎具有“四超一高”的怪异优势。 同时，为领会决用户的后顾之忧，“稀土金”轮胎在全球首推“七项全包”的办事。 “四超一高”，即“超平安、超省油、超耐磨、超低生热、高里程”。 “超平安”，轮胎采取FZW零度环绕纠缠手艺，提高轮胎周向刚性，抗压、抗爆，削减轮胎变形量，晋升抓地机能，到达有用制动； “超省油”，比通俗轮胎节油约10%； AYX����Ϸ“超耐磨”，削减轮胎变形，下降滞后性，到达超耐磨机能； “超低生热”，下降轮胎生热； “高里程”，轮胎的行驶里程可到达50万千米。（两次翻新可以到达100万千米）。 “七项全包”是在传统的轮胎包修、包换、包退的三包办事根本上，增添对轮胎病象、利用平安、误工损掉、磨耗质保等产物全生命周期的办事。 双星是一家具有百年汗青的国有企业。 
2014年以来，双星经由过程聪明转型，封闭了所有老工场，裁减了全数的掉队产能，建成了全球轮胎行业第一个全流程“工业4.0”智能化工场，搭建“研发4.0”+“工业4.0”+“办事4.0”财产互联网生态圈。 双星的“工业4.0”工场，集成了全球最早进的信息通讯手艺、数字节制手艺和智能设备手艺，具有产物定制化、工场互联化、出产柔性化的特点。 其出产效力提高了近3倍，产物不良率下降80%以上。 自2020年以来，双星已踏上“三次创业、创世界一流企业”的新征程。 该公司将环绕橡胶轮胎、人工智能和高端设备、绿色生态高端新材料三年夜主业和模式立异，尽快打造成为高新化、数字化和具有社会责任的世界一流企业。 （本文由轮胎世界网清算，转载请注明来历：轮胎世界网）